Regularizarán mototaxis en Vargas y Paso San Juan, en Veracruz

Imagen Regularizarán mototaxis en Vargas y Paso San Juan, en Veracruz

Por: Alexandra Burch

La gobernadora de Veracruz anuncia permisos oficiales para mototaxistas de la zona conurbada tras bloqueos de inconformes

La gobernadora de Veracruz, Rocío Nahle, anunció que su administración trabaja en la regularización de los mototaxis que operan en las comunidades de Vargas y Paso San Juan, en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río. El tema saltó a la agenda de gobierno luego de que habitantes y operadores de estas localidades bloquearan accesos a la zona para exigir que se les permita trabajar sin obstáculos.

La mandataria veracruzana reconoció que el servicio de mototaxi en esa región ha crecido de manera desordenada, al punto de que algunas personas han aprovechado la situación para cobrar permisos apócrifos a los operadores, sin ningún respaldo oficial.

"Estamos viendo los mototaxis, en la zona conurbada de Veracruz - Boca del Río, Vargas, porque empezaron a salir mototaxis y hay personas que van y les cobran por el permiso".

Rocío Nahle, gobernadora de Veracruz

Permisos oficiales y el nudo del seguro obligatorio

El proceso de regularización, según explicó la propia gobernadora, no es sencillo. Las autoridades de Transporte del estado de Veracruz ya están trabajando en el esquema para otorgar los permisos y las placas correspondientes, pero existe un obstáculo que complica el avance: ninguna aseguradora quiere cubrir a los mototaxistas bajo las condiciones actuales.

"Tenemos un tema ahí porque ningún seguro los quiere asegurar, entonces nosotros tenemos que darles el permiso y las placas, pero tenemos que garantizar asegurar a las personas, estamos trabajando en eso".

Rocío Nahle, gobernadora de Veracruz

Este punto es clave: para que un mototaxi pueda operar de manera legal en Veracruz, no basta con tramitar el permiso y las placas oficiales. La normatividad exige que los pasajeros cuenten con cobertura de seguro en caso de accidente, un requisito que hasta el momento ninguna empresa aseguradora ha querido asumir para esta modalidad de transporte en la entidad. Eso significa que el gobierno estatal tendría que encontrar una fórmula propia o negociar condiciones especiales con alguna aseguradora para destrabar el proceso.

Bloqueos en Vargas y Paso San Juan, el detonante del anuncio

La declaración de Nahle llegó en un contexto de presión directa desde las comunidades afectadas. Habitantes y operadores de mototaxis de Paso San Juan y Vargas decidieron bloquear los accesos a sus localidades como medida de protesta, exigiendo al gobierno estatal que les permita trabajar formalmente y sin la amenaza de que personas ajenas a las autoridades les cobren por permisos que no tienen ninguna validez.

Los bloqueos pusieron en evidencia una realidad que se repite en varias colonias y comunidades periféricas del estado: el mototaxi es, en muchos casos, el único medio de transporte accesible y económico para quienes viven en zonas donde el transporte público convencional no llega o no cubre con eficiencia la demanda.

Ante esa presión, la gobernadora fue directa al respecto:

"Estamos por regularizar esto, estamos poniendo orden".

Rocío Nahle, gobernadora de Veracruz

¿Qué implica regularizar el mototaxi en Veracruz?

La regularización de los mototaxis en la zona conurbada de Veracruz implica varios pasos que las autoridades estatales deberán resolver en el corto plazo. Entre los puntos que el gobierno tendrá que atender se encuentran los siguientes:

  • Definir los requisitos mínimos para que un operador pueda obtener permiso oficial de funcionamiento.
  • Emitir placas reconocidas por el gobierno de Veracruz para identificar las unidades autorizadas.
  • Resolver el esquema de cobertura de seguro para los pasajeros, que actualmente representa el principal obstáculo del proceso.
  • Frenar la práctica de cobro de permisos apócrifos por parte de personas que se hacen pasar por funcionarios o gestores autorizados.
  • Establecer rutas o zonas de operación para evitar conflictos con el transporte público ya concesionado.

La situación en Vargas y Paso San Juan no es aislada. En distintos municipios de Veracruz, el mototaxi opera en una zona gris: tolerable en los hechos, pero sin respaldo legal, lo que deja a los operadores expuestos a abusos y a los usuarios sin ninguna garantía en caso de accidente.

Un servicio que creció sin marco legal

El auge del mototaxi en comunidades y colonias populares de Veracruz responde a una necesidad real. La cobertura del transporte público tradicional tiene vacíos importantes en localidades alejadas del centro urbano, y los mototaxis han llenado ese hueco de manera informal pero constante durante años.

El problema es que esa informalidad también genera abusos. Sin permisos claros, sin tarifas reguladas y sin un padrón oficial, cualquier persona puede presentarse ante los operadores y cobrarles por un "permiso" que no tiene respaldo alguno, tal como denunció la propia gobernadora Nahle.

La regularización que anunció el gobierno de Veracruz podría convertirse en un precedente importante para otras regiones del estado donde el mototaxi ya es parte del día a día, pero todavía opera fuera del marco legal. Por lo pronto, los ojos están puestos en la zona conurbada y en la capacidad del gobierno para resolver el nudo del seguro que, según la mandataria, es el principal reto a vencer antes de poder avanzar en la entrega de permisos definitivos.

Hasta el momento, no se ha dado a conocer una fecha concreta para la entrega de los primeros permisos oficiales ni los detalles del esquema de cobertura que se implementará para garantizar la seguridad de los usuarios.

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