Conductores de diversas plataformas digitales, agrupados en la Unión Veracruzana de Aplicación (UVECA), se manifestaron y bloquearon la avenida Rafael Cuervo al norte de la ciudad de Veracruz para denunciar una serie de operativos que calificaron como "arbitrarios" y "desproporcionados" por parte de la Dirección de Transporte Público del Estado.
Ángel Domínguez, líder de la agrupación, denunció que las sanciones económicas impuestas por las autoridades estatales son sumamente elevadas y afectan directamente el sustento de las familias de los trabajadores.
La principal inconformidad del gremio radica en la severidad de los operativos y el monto de las sanciones aplicadas este lunes en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río. Según el líder de UVECA, se tiene reporte confirmado de tres vehículos particulares asegurados.
"Se sabe que la multa asciende alrededor de los 100 mil pesos. Más aparte a la unidad la retiran, la detienen y se la llevan al corralón. Eso afecta a la familia, o sea, es una parte importantísima... las fotografías de las multas ya están en redes sociales", detalló Domínguez.
El representante de los conductores lamentó las formas en que se llevan a cabo las detenciones de las unidades de aplicación como Uber y DiDi, comparando las acciones con el trato que recibe la delincuencia organizada.
"La forma en la que llegan tres patrullas, dos motocicletas, la grúa, a tratarte como si fueras delincuente, creo que eso es lo que es indebido o es incorrecto... No estamos robándole a nadie, no somos delincuentes".
Ángel Domínguez destacó que, en el caso específico de la plataforma DiDi, existe un respaldo jurídico federal que teóricamente debería permitirles operar en la entidad veracruzana.
Protección legal: Afirman que la aplicación DiDi cuenta con un amparo legal vigente para operar en el estado de Veracruz.
Respaldo corporativo: El líder de UVECA señaló que ya establecieron comunicación con el corporativo de DiDi, el cual se comprometió a brindar orientación y apoyo legal a los conductores afectados mientras realizaban un viaje mediante su plataforma.
Derechos laborales: Defienden que la Ley Federal del Trabajo ya reconoce la labor de los repartidores y conductores de aplicación, otorgándoles un régimen laboral que el estado no debe ignorar.
Ante la ruptura de acuerdos previos con las autoridades de transporte, los conductores hicieron un llamado directo al Gobierno del Estado, enfocándose en la actual gobernadora para abrir mesas de trabajo que permitan la coexistencia legal entre el transporte concesionado (taxis tradicionales) y el servicio particular por aplicación.
"Le hago un llamado respetuoso a la gobernadora Rocío Nahle a que nos permita entrar en un diálogo para que por fin pueda haber una regulación entre conductores de aplicación y gobierno del Estado".
Finalmente, el vocero recalcó que ciudades grandes como la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey ya han dado el salto a la modernidad permitiendo la coexistencia orgánica de ambas modalidades. "No estamos en contra de los concesionarios... los mismos pasajeros han decidido que una opción viable y segura para ellos somos nosotros", concluyó.
