Los transportistas de carga no descartan volver a manifestarse en las carreteras del país, incluso con movilizaciones de mayor magnitud, si el gobierno federal no cumple con los acuerdos alcanzados tras las recientes protestas por la inseguridad y otras demandas del sector.
Norberto Limón Ambrosius, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en Veracruz, afirmó que los bloqueos serían una medida de última instancia, pues reconocen las afectaciones que generan a la ciudadanía y a la economía.
“Pues por supuesto que sería una medida en última instancia que estaríamos pensando, pero pero sí sería una medida que se tomaría”.
El representante de CANACAR informó que, tras las manifestaciones, se establecieron mesas de diálogo con distintas dependencias federales, entre ellas la Guardia Nacional, la Secretaría de la Defensa Nacional, Hacienda y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Indicó que esta semana esperan recibir los acuerdos, los cuales serán distribuidos entre las 52 delegaciones de CANACAR en el país para dar seguimiento a los compromisos.
“Vamos a esperar los acuerdos, pero sobre todo, siempre lo hemos dicho, van muchísimas mesas de trabajo. Ahora sí queremos hechos. Ahora sí vamos a empujar fuertemente y vamos a trabajar de la mano con las autoridades para que ahora sí esas mesas se conviertan en mesas de trabajo a mesas de acción”.
A nivel estatal, anunció que este jueves sostendrán una reunión con la Secretaría de Gobierno de Veracruz para abordar las necesidades específicas de los transportistas.
Entre las principales demandas se encuentran la seguridad carretera, los combustibles, las casetas de peaje y otros asuntos que afectan al autotransporte.
Limón Ambrosius señaló que las movilizaciones recientes tuvieron un impacto considerable, pese a que, según sus cifras, participó una proporción reducida del transporte de carga.
Afirmó que el sector cuenta con más de un millón de vehículos y alrededor de 400 mil participaron en las protestas.
Al ser cuestionado sobre la posibilidad de una manifestación de mayor magnitud, destacó la importancia económica del autotransporte.
“Pues nada más imagínate que el transporte mueve el 82% de las mercancías en el territorio. Nada más para hablar de Veracruz, por Veracruz circulan de 30 a 40,000 vehículos diarios. Veracruz es el enlace entre el sureste y el centro del país”.
Sin embargo, aclaró que por el momento no se tienen contemplados nuevos bloqueos carreteros.
El delegado de CANACAR reveló que 15 operadores del transporte de carga han sido asesinados en lo que va de 2026, situación que mantiene la preocupación por la inseguridad en las carreteras.
Respecto al corredor Puebla-Veracruz, señaló que no cuenta con información actualizada sobre las condiciones de seguridad, aunque recordó que recientemente se registraron robos de vehículos a familias.
Reconoció los acercamientos de la gobernadora de Veracruz con las autoridades de Puebla y Tlaxcala para atender la inseguridad en esa región.
No obstante, solicitó que los transportistas sean incluidos en las mesas de seguridad, debido a que los operadores conocen directamente los riesgos que enfrentan diariamente.
Limón Ambrosius aseguró que durante el día y medio de protestas se tomaron medidas para evitar una interrupción total en el suministro de mercancías.
Explicó que se permitió la circulación de unidades que transportaban abarrotes, medicamentos y combustibles, con el propósito de reducir las afectaciones.
Finalmente, agradeció la comprensión de la ciudadanía y recordó que cualquier problema en el transporte termina repercutiendo en la economía de las familias mexicanas.
