La teniente de navío de Aeronáutica Naval Citlali Guzmán ha construido una trayectoria que comenzó con aviones y posteriormente la llevó a especializarse en helicópteros; actualmente acumula 600 horas de vuelo.
La piloto aviador explicó que ingresó a la Escuela Naval en 2013 y cinco años después concluyó su formación como piloto de ala fija.
“Yo entré a la Escuela Naval en el año 2013 y egresé en el 2018 como piloto de ala fija, y me especialicé en el año 2020 de piloto de helicóptero”, relató.
Su carrera comenzó precisamente en aeronaves de ala fija; posteriormente continuó su preparación hasta llegar a los helicópteros que actualmente opera dentro de la Armada de México.
“Yo comencé como piloto de ala fija en la Escuela de Aviación, posteriormente volé la aeronave Quiner y de ahí me especialicé, y ahorita vuelo los helicópteros Panther y tengo un total de 600 horas de vuelo”, destacó.
Citlali Guzmán explicó que dentro de la aviación existen dos grandes divisiones: ala fija, correspondiente a los aviones, y ala móvil, donde se encuentran los helicópteros.
En esta última categoría, detalló, los pilotos pueden especializarse en diferentes aeronaves, entre ellas MI-17, Panther, Black Hawk y Cougar. En ala fija existen modelos como Casa 295, Casa 235, Texan y Caravan.
La teniente de navío destacó además la incorporación de mujeres en distintas áreas de la institución y señaló que su presencia ya puede observarse en diversas especialidades.
“Ahora ya está capacitando a mucho personal femenino; ya es común ver en todas las unidades de nosotros personal femenino fungiendo en las diferentes carreras, como Cuerpo General, Infantería de Marina, Aeronáutica Naval y también en los servicios como Sanidad Naval”, afirmó.
Así, desde su ingreso a la Escuela Naval en 2013 hasta su especialización en helicópteros, Citlali Guzmán ha pasado de pilotar aeronaves de ala fija a ponerse a los controles de helicópteros Panther, acumulando hasta ahora 600 horas en el aire.
