A finales de febrero pasado el Ayuntamiento de Veracruz puso en marcha el paso de vehículos 1 X 1 en diferentes cruces de la zona centro de la ciudad, en donde no hay semáforos y la circulación resulta complicada.
Inicialmente se informó que es una estrategia para fomentar una nueva cultura vial basada en el respeto, la cortesía y la protección del peatón y se mantendría un periodo sin multas para la enseñanza y adaptación de los automovilistas.
Virgilio Torres, director de Tránsito Municipal de Veracruz, afirmó que ha habido la necesidad de ampliar el periodo de concientización entre los conductores y el avance es significativo.
"Sin embargo, sostenemos todavía el operativo con presencia de agentes de Tránsito que coadyuven con esa labor que mediante señales, con su presencial vaya indicándole al conductor que vaya cediendo el paso al otro".
Hasta los primeros días de junio todavía no se ha aplicado el reglamento que contempla infracciones a quienes incumplan el paso vehicular 1 X 1 en donde está indicado.
"Estamos dándole oportunidad a la gente, pero yo creo que a mediados de este mes ya debemos estar infraccionando, creo que el periodo de concientización ha sido suficiente porque ya llevamos tres meses; yo creo el 15 o 16 empezamos a infraccionar".
De acuerdo con la normativa vigente, la multa por no respetar el paso vehicula 1 X 1 es de 1 mil 713 pesos, pero si se paga en los primeros cinco días tiene un descuento del 50 por ciento, como la mayoría de las sanciones de Tránsito.
"Finalmente el 1 X 1 restringe la circulación para que no sea continua, sino que se vaya escalonando en el crucero, de un lado uno de otro lado el otro y en eso consiste, entonces si no lo respetan y detienen la circulación ahí es en donde procede la infracción".
Explicó que la forma de determinar que alguien no respetó la circulación escalonada es cuando los elementos se encuentran en los cruceros o en su caso con labores de patrullaje.
Cada uno de los puntos están debidamente señalados, tanto con anuncios visibles como con marcas en el pavimento, para que no haya pretextos de que no se sabe.
Independencia y Lerdo.
Juan de Dios Peza y Altamirano (colonia Zaragoza).
González Pagés y Altamirano.
González Pagés e Ignacio de La Llave.
Callejón Tenoya y Cañonero Tampico.
Juan Soto y Nicolás Bravo.
Gómez Farías y Esteban Morales.
Recomendó a los ciudadanos acatar el reglamento para evitar mayores contratiempos, porque Veracruz se merece conductores responsables, educados y empáticos.
