El Aeropuerto Internacional de Veracruz “Heriberto Jara Corona” apunta a cerrar 2026 con un nuevo récord histórico en movimiento de pasajeros, al proyectar alrededor de 1 millón 820 mil pasajeros durante el año.
Así lo informó Simón Salazar Antón, administrador del aeropuerto, quien destacó que el flujo de viajeros mantiene una tendencia positiva desde la recuperación de la actividad aérea posterior a la pandemia.
“Se estima cerrar en este año 1 millón 820 mil pasajeros totales movidos. Ha incrementado el movimiento de pasajeros”, señaló.
Salazar Antón recordó que durante 2025 el aeropuerto movilizó aproximadamente 1 millón 756 mil pasajeros, por lo que la proyección para este año apunta a superar nuevamente esa cifra.
El administrador destacó que, desde la recuperación posterior a la pandemia, el aeropuerto ha registrado incrementos constantes en el número de viajeros.
“Cada año desde 2020 hemos venido rompiendo el récord del año anterior”, afirmó.
De concretarse la proyección, el Aeropuerto Internacional de Veracruz consolidaría la recuperación de su actividad y mantendría una tendencia ascendente en el número de pasajeros que utilizan sus instalaciones.
Uno de los factores señalados por el administrador es la conectividad aérea que mantiene Veracruz con diferentes regiones del país.
Actualmente, desde el aeropuerto existen conexiones directas hacia el norte, centro y la península de Yucatán, lo que permite atender a pasajeros de distintas zonas y facilita los viajes hacia Veracruz.
Salazar Antón destacó que las aeronaves registran una buena ocupación, un indicador que refleja la demanda existente en las rutas que actualmente operan desde el puerto.
“Los vuelos van llenos, eso quiere decir buena ocupación en cada uno de ellos”, explicó.
El crecimiento de la actividad aérea también coincide con una mayor promoción turística del estado y con la realización de eventos que atraen visitantes a Veracruz.
Una de las rutas que ha mostrado resultados positivos es la conexión entre Veracruz y Querétaro.
De acuerdo con el administrador del aeropuerto, las expectativas iniciales de ocupación para esta ruta eran buenas; sin embargo, los resultados han superado lo previsto.
“Las expectativas estaban buenas, pero rebasaron siempre. Viene un 80% de la ocupación de la aeronave. Ha funcionado. Fue un éxito esa ruta”, comentó.
Actualmente, el vuelo opera con una frecuencia de tres veces por semana.
La conexión representa una alternativa para pasajeros que necesitan trasladarse entre Veracruz y la zona del Bajío, además de favorecer la conectividad con otros destinos.
Aunque por el momento no se contempla una nueva ruta confirmada desde el Aeropuerto Internacional de Veracruz, existe una propuesta para establecer una conexión directa con Miami.
Salazar Antón explicó que el secretario de Turismo de Veracruz impulsa esta posibilidad y señaló que el aeropuerto y el grupo aeroportuario estarían dispuestos a respaldar las gestiones necesarias para concretarla.
“Esperemos que se logre y el aeropuerto y el grupo estarán para apoyar esta gran promoción que quiere hacer el señor secretario”, indicó.
De concretarse, una ruta Veracruz-Miami ampliaría la conectividad internacional del aeropuerto y abriría una nueva opción de enlace aéreo para pasajeros de Veracruz y municipios de la región.
Ante el crecimiento sostenido de pasajeros, uno de los siguientes pasos será definir las necesidades de infraestructura para los próximos años.
El Aeropuerto Internacional de Veracruz se encuentra en la etapa final del actual quinquenio de su Plan Maestro de Desarrollo y comenzará la preparación del siguiente periodo.
Salazar Antón explicó que durante los próximos meses se analizarán los datos históricos y las proyecciones de crecimiento para determinar qué obras o mejoras serán necesarias a partir de 2028.
Por ahora, aseguró que la terminal tiene capacidad suficiente para atender hasta 2.5 millones de pasajeros anuales.
“Hoy en día el aeropuerto es suficiente, tiene capacidad para 2 millones y medio de pasajeros anuales”, señaló.
Sin embargo, adelantó que el nuevo plan podría contemplar mejoras en otras áreas, así como nuevo equipamiento y adecuaciones conforme aumente la demanda.
Otro de los trabajos recientes corresponde a la torre de control, que fue objeto de acciones de reforzamiento y mejoramiento.
El administrador explicó que una parte de los trabajos fue realizada con recursos del grupo aeroportuario, mientras que el Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, aporta la mayor parte de los recursos para la modernización de los equipos y sistemas internos.
Las autoridades federales han supervisado los trabajos realizados en las instalaciones para verificar las condiciones de seguridad y funcionamiento.
De acuerdo con Salazar Antón, actualmente se trabaja en la modernización de los equipos con los que cuenta la torre.
Con una proyección de 1.82 millones de pasajeros durante 2026, el Aeropuerto Internacional de Veracruz enfrenta el reto de mantener el crecimiento de la demanda y, al mismo tiempo, anticipar las necesidades de infraestructura y conectividad para los siguientes años.
El administrador destacó que la recuperación del tráfico aéreo después de la pandemia permitió que el aeropuerto retomara una trayectoria ascendente, con nuevos récords de pasajeros año tras año.
La posible incorporación de una ruta internacional a Miami, el buen desempeño de la conexión Veracruz-Querétaro y la elaboración del próximo Plan Maestro de Desarrollo serán algunos de los elementos que marcarán la evolución del aeropuerto en los próximos años.
Por lo pronto, si se cumple la proyección de cierre, 2026 volverá a convertirse en un año récord para el Aeropuerto Internacional “Heriberto Jara Corona” de Veracruz.
