Las principales aerolíneas de carga aplaudieron medidas del presidente Donald Trump contra México, y la Asociación de Aerolíneas de Carga (CAA, por sus siglas en inglés) dijo que Estados Unidos no tolerará comportamiento anti competitivo, luego de que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ignoró peticiones reiteradas suyas durante 2023, para aclarar o modificar su orden de sacar tráfico de carga del aeropuerto internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México.
FedEx Express y UPS Airlines, aplaudieron las medidas en contra de México, al igual que Lauren Beyer, presidenta de la CAA, quien dijo que el anuncio envía un mensaje claro y necesario: “Estados Unidos no tolerará un comportamiento injusto y anti-competitivo que sea contrario a los principios del marco de Cielos Abiertos de Estados Unidos y que perjudique a las empresas estadounidenses", manifestó.
La CAA manifestó su rechazo a la orden del presidente Andrés Manuel López Obrador para llevar sus operaciones al aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA), señalando que la medida no sólo interrumpió operaciones críticas de carga aérea y sentó un precedente peligroso sobre cómo podrían ser tratadas las aerolíneas de carga en los mercados globales, sino que también generó incertidumbre sobre cómo podrían manejarse posibles emergencias de seguridad.
Y las aerolíneas manifestaron que las acciones de Trump en contra de la orden de México para llevarlas al AIFA están siendo observadas a detalle por autoridades aéreas alrededor del mundo por lo que la defensa de la libertad de dónde tener sus operaciones es clave, porque las aerolíneas de carga deben tener la libertad de elegir puntos de servicio que se alineen con sus necesidades comerciales, “no dictadas por mandatos extranjeros arbitrarios".
Cabe recordar que el gobierno de Trump amenazó con rechazar solicitudes de vuelo de México por “incumplimiento de Acuerdo de Transporte Aéreo”, donde se obligó a los transportistas estadounidenses a reubicar sus operaciones y por ello advierte que rechazará vuelos desde México si no se restablece la competencia aérea.
Reforma/ doh
