El subsidio del gobierno federal Tren Maya es de 10,700% de acuerdo con la Cuenta Pública del 2024 y no tiene ni para pagar el salario de sus trabajadores.
En publicación del diario Reforma, en portada, destacan que datos de la Cuenta Pública revelan que su primer año completo de operación, el Tren Maya, una de las obras insignia del presidente Andrés Manuel López Obrador, requirió 108 pesos de recursos del erario por cada peso que recibió de ingresos propios, lo que representa un subsidio federal de 10 mil 700% y que en el 2024 requirió recursos por 29 mil 912 millones de pesos del erario, mientras que tuvo ingresos propios por sólo 276 millones de pesos.
Las ventas del tren, básicamente por boletos, bienes de consumo y renta de locales en sus estaciones, no fueron suficientes ni para cubrir el costo de servicios personales, es decir, los salarios de mil 700 empleados del Tren Maya, que ascendieron a 498.2 millones de pesos.
Para 2025, Tren Maya espera gastar 827 millones de pesos en salarios de mil 700 empleados, además de 680 millones en operación, mientras que espera vender, igualmente, 680 millones de pesos
El subsidio autorizado hasta ahora es de 40 mil 827 millones de pesos, o 60 pesos por cada peso de ingreso propio pio, aunque la cifra podría tener variaciones importantes.
Reforma señala que apenas el pasado 7 de abril, Tren Maya reportó que había alcanzado un millón de pasajeros transportados durante un periodo de alrededor de 15 meses desde finales de 2023, en promedio unos 2 mil diarios.
Reforma/ doh
