La construcción del Puente Sotavento busca agilizar la circulación entre Boca del Río y la Riviera Veracruzana, pero el Colegio de Ingenieros de Veracruz advierte que la obra podría trasladar el problema de tráfico hacia el bulevar Vicente Fox y el cruce con Miguel Alemán.
La conclusión del Puente Sotavento, que conectará a Boca del Río con la Riviera Veracruzana, podría hacer necesario un nuevo distribuidor vial en la zona del bulevar Vicente Fox, debido al incremento de vehículos que se concentraría en los puntos de conexión, advirtió Ulises Cervantes, presidente del Colegio de Ingenieros de Veracruz.
Durante una entrevista, el representante de los ingenieros señaló que la nueva infraestructura permitirá desfogar el tráfico del actual puente de Boca del Río; sin embargo, consideró que el proyecto debe contemplar desde ahora las vialidades que recibirán ese flujo vehicular.
Ulises Cervantes explicó que el nuevo puente permitirá canalizar hacia otra zona parte de los vehículos que actualmente utilizan el puente existente de Boca del Río.
El problema, señaló, estará en lo que suceda una vez que los automovilistas lleguen al bulevar Vicente Fox y posteriormente al cruce con el bulevar Miguel Alemán.
“Quitas el cuello de botella que tienes en el actual puente y lo mandas al nuevo puente que van a hacer. Ese va a desfogar al Vicente Fox. Pero ¿qué va a pasar cuando lleguen al cruce con el bulevar Miguel Alemán?”, cuestionó.
De acuerdo con el presidente del Colegio de Ingenieros de Veracruz, si no se realizan adecuaciones adicionales, el flujo vehicular podría volver a concentrarse en ese punto y generar nuevas filas de automóviles.
Ante este escenario, Cervantes planteó la construcción de un distribuidor vial integral en el bulevar Vicente Fox, que permita distribuir de manera adecuada el tráfico proveniente de la Riviera Veracruzana y de Veracruz hacia Boca del Río.
Aclaró que no se trataría únicamente de construir un paso vehicular, sino de una infraestructura que permita resolver los distintos movimientos que realizarán los automovilistas.
“Lo que yo propongo es hacer un distribuidor vial, pero un distribuidor”, afirmó.
El especialista puso como referencia el distribuidor ubicado en La Boticaria, aunque señaló que, desde su perspectiva, a esa infraestructura le hizo falta un enlace para completar los movimientos vehiculares.
El presidente del Colegio de Ingenieros de Veracruz agregó que el análisis no debería limitarse al cruce de Vicente Fox con Miguel Alemán.
Explicó que existe otro punto, después del semáforo de la zona de La Tampiquera, donde también sería necesario considerar un paso a desnivel para vehículos, con el objetivo de permitir que la circulación continúe sin interrupciones.
“Ahí tienen que hacer un paso a desnivel de vehículos para que no se detengan, o sea, que se sigan de largo”, señaló.
Por ello, consideró que la inversión necesaria para garantizar una circulación fluida podría ser mayor a la contemplada inicialmente para el Puente Sotavento.
Cervantes insistió en que la planeación de una obra de esta magnitud debe contemplar no solamente el punto que pretende solucionar, sino toda la red vial que recibirá el nuevo flujo de vehículos.
“Si quitas el tráfico de un lado, lo vas a mandar a otro, o mandas el 50 por ciento y 50 por ciento, pero de que se te va a generar tráfico en el Vicente Fox, se te va a generar”, advirtió.
La observación cobra relevancia ante el crecimiento urbano y vehicular de la zona conurbada Veracruz-Boca del Río, donde distintas vialidades registran una importante concentración de automóviles durante las horas de mayor circulación.
Respecto a la participación del sector de la construcción local en el proyecto del Puente Sotavento, Ulises Cervantes señaló que hasta el momento no tiene información sobre si la empresa encargada de la obra contratará o subcontratará a ingenieros y empresas de la región.
Expresó su deseo de que el proyecto genere oportunidades para profesionales y proveedores locales, incluyendo empresas dedicadas al suministro de concreto, varilla y otros materiales.
“Lo que yo espero es que lo hagan para que la derrama económica permee aquí en la zona conurbada”, comentó.
