Los accidentes en motocicleta siguen siendo una preocupación constante en las vialidades de Veracruz. Ante este panorama, especialistas en el tema piden a los conductores de estos vehículos que refuercen sus medidas de seguridad y, sobre todo, que respeten las reglas de tránsito. No como un trámite, sino como una decisión que puede salvarles la vida.
Gerardo Gutiérrez García, organizador de un campeonato de motociclismo en Veracruz, señaló que el punto de partida para cualquier motociclista que quiera reducir riesgos es, sin discusión, el equipo de protección personal. Y no solo en carreteras o viajes largos, sino en cualquier trayecto, por corto que parezca.
Uno de los errores más comunes que se observan en las calles de Veracruz es el de los motociclistas que avanzan entre filas de autos, colándose por los espacios que quedan entre vehículos cuando el tráfico se detiene o va lento. Aunque puede parecer una ventaja práctica, esta maniobra representa un riesgo real tanto para el motociclista como para los demás conductores.
La recomendación del especialista es concreta:
"Siempre lo recomendado es ir en un carril".
Una motocicleta debe circular como cualquier otro vehículo: dentro de un carril definido, sin zigzaguear entre automóviles ni aprovechar los huecos para adelantarse. En el caso de motos de baja cilindrada, lo más conveniente es mantenerse preferentemente en el carril de la extrema derecha, siempre adaptándose a las condiciones de cada vialidad.
Además, Gutiérrez García hizo un llamado específico sobre el uso de las herramientas básicas de comunicación vial: usar las direccionales antes de cualquier cambio de trayectoria y recurrir al claxon cuando la situación lo amerite. Pequeños gestos que evitan grandes sustos.
Un punto que genera confusión entre muchos conductores, tanto de motos como de automóviles: ¿puede una motocicleta ocupar el mismo espacio que un auto dentro de un carril? ¿Tiene derecho a circular detrás de otro vehículo sin pegarse a la orilla?
La respuesta es sí:
"Al final la motocicleta es un vehículo de transporte. Dicho esto, pues obviamente tiene la misma responsabilidad que cualquier vehículo que transita en la vía pública".
Esto significa que una moto no está obligada a cederle su espacio a un automóvil dentro de un carril. Tiene derecho a ocuparlo completamente. Pero ese mismo derecho viene acompañado de responsabilidades: respetar los semáforos, los señalamientos viales, las prioridades de paso y las normas que rigen a cualquier vehículo que circule por las calles de la ciudad.
Puede sonar repetido, pero los números de accidentalidad demuestran que muchos conductores siguen subestimando la importancia del equipo adecuado, subrayó Gutiérrez García:
"Antes que nada, el uso básico del equipo de protección personal, ya sea guantes, casco, chamarra, botas y obviamente rodilleras".
El equipo mínimo recomendado incluye:
No se trata de lucir un estilo determinado, sino de que el cuerpo tenga una barrera real entre él y el pavimento en caso de una caída.
Sin enbargo, Gutiérrez García no le echó toda la culpa a los motociclistas. Reconoció que parte del problema está en la falta de conocimiento y conciencia, tanto de quienes conducen motos como de los automovilistas que comparten la vialidad con ellos. Según el especialista, para que las calles sean más seguras para todos, hace falta fomentar un respeto mutuo que hoy claramente está fallando.
Esa convivencia vial respetuosa implica que los automovilistas reconozcan la presencia de las motocicletas como vehículos con plenos derechos, y que los motociclistas asuman también las responsabilidades que eso conlleva: respetar señalamientos, ceder el paso cuando corresponde y mantener el orden en la vía pública.
El mensaje final de los especialistas apunta a un cambio de mentalidad. Muchos motociclistas perciben las normas de circulación como restricciones que les quitan agilidad o libertad. Sin embargo, la mirada que proponen los expertos es la contraria: las reglas de tránsito y el equipo de protección no son limitaciones, son las herramientas más concretas y accesibles que tienen los conductores para llegar a su destino sin contratiempos.
En una ciudad como Veracruz, donde el uso de motocicletas como medio de transporte cotidiano sigue creciendo, adoptar esta perspectiva puede marcar una diferencia real en las estadísticas de accidentes. La seguridad vial no depende solo de la infraestructura o de las autoridades: también depende de cada decisión que se toma antes de arrancar el motor.
Este sábado 15 de agosto se realizará el Campeonato de motociclismo Asfalto Jarocho en el kartódromo de Veracruz, el cual está ubicado en la carretera Carretera Paso del Toro- Santa Fe, el acceso al público en general es libre.
