Si andas en moto por las calles de Veracruz, toma nota: el municipio ya no va a andar con guantes. El director de Tránsito y Vialidad Municipal, Virgilio Torres Ibarra, confirmó que las autoridades están a punto de intensificar los operativos del programa conocido popularmente como Moto segura, cuyo nombre oficial es Operativo Motociclista Responsable, con una diferencia clave respecto a acciones anteriores: esta vez habrá multas con agravantes, sin descuento y sin tolerancia.
La directriz viene desde arriba. Torres Ibarra reveló que el día anterior a esta entrevista sostuvo una reunión con la alcaldesa de Veracruz, la doctora Rosa María Hernández Espejo, quien le expresó directamente su preocupación por la situación vial que protagonizan muchos motociclistas en la ciudad. El acuerdo fue claro: mano dura.
Durante semanas, la Dirección de Tránsito ha apostado por la cultura vial como primer recurso, realizando operativos en la zona centro del municipio y sus alrededores con un enfoque más educativo que punitivo. Pero la paciencia institucional tiene límites, y al parecer ese límite ya se alcanzó.
El operativo busca que los motociclistas cumplan con una serie de obligaciones básicas que, según las autoridades, muchos ignoran de forma cotidiana. Entre los comportamientos que más preocupan a la Dirección de Tránsito están:
En palabras del propio director, no se trata de perseguir a los motociclistas ni de recaudar dinero a través de multas, sino de generar conciencia. Sin embargo, los llamados reiterados no han dado el resultado esperado, y la siguiente fase ya está definida.
Torres Ibarra fue contundente al explicar el giro en la estrategia municipal. A partir de la próxima semana, los elementos operativos de Tránsito, incluyendo motopatrulleros y patrulleros en circulación por el municipio, tendrán instrucciones precisas sobre tres infracciones que se sancionarán de forma prioritaria:
Lo que cambia esta vez es el peso económico de esas sanciones. Las multas se aplicarán con agravantes, lo que implica que no tendrán descuento. Si los llamados a la conciencia no funcionaron, quizás el golpe al bolsillo sí lo haga, reconoció el funcionario con franqueza.
"Vamos a hacer de lado la tolerancia y vamos ya a aplicar sanciones, sobre todo por falta del uso del casco, por transportar menores en la motocicleta y por falta de placas"
Virgilio Torres Ibarra, director de Tránsito y Vialidad Municipal de Veracruz
Los operativos ya no se limitarán al centro de la ciudad. La siguiente etapa contempla llegar directamente a las colonias del municipio, llevando la vigilancia a donde vive la gente, no solo a las vialidades más transitadas.
Uno de los puntos más sensibles de la entrevista surgió a raíz de la muerte de un menor de 15 años en un accidente de motocicleta registrado en Orizaba. Aunque el hecho no ocurrió en Veracruz, el tema es perfectamente trasladable: en esta ciudad tampoco es raro ver a jóvenes que no alcanzan la mayoría de edad manejando motos por calles y colonias.
Torres Ibarra no se anduvo con rodeos al señalar a los responsables directos de esa situación.
"¿Dónde están los padres de esos chicos? La irresponsabilidad original es de los padres que les facilitan una motocicleta cuando no son chicos responsables, cuando no tienen una madurez en ningún sentido todavía"
Virgilio Torres Ibarra, director de Tránsito y Vialidad Municipal de Veracruz
El director recordó que para conducir una motocicleta en México se requiere ser mayor de edad, y que no existe ningún permiso especial para menores en este tipo de vehículos. La prohibición es absoluta, y quien permita que un menor conduzca una moto asume una responsabilidad legal y moral que las autoridades no están dispuestas a ignorar.
Durante la entrevista, Torres Ibarra reconoció el papel que XEU ha jugado como espacio de diálogo entre la ciudadanía y las autoridades de tránsito. Desde el inicio de la actual administración municipal, el noticiero ha servido como foro para que los veracruzanos expresen sus demandas en materia de vialidad, y para que los funcionarios rindan cuentas y expliquen sus programas.
"XEU efectivamente ha sido un medio de comunicación que nos ha aportado mucho en ese sentido, porque es un foro abierto para que nosotros escuchemos las demandas ciudadanas"
Virgilio Torres Ibarra, director de Tránsito y Vialidad Municipal de Veracruz
El funcionario aprovechó el espacio para hacer un llamado público: la intención no es criminalizar a quienes usan motocicleta, un medio de transporte que para miles de veracruzanos representa una necesidad real y cotidiana. El mensaje es de responsabilidad compartida: las autoridades harán su parte, pero la seguridad en las calles también depende de cada motociclista que sale a rodar cada día.
Con operativos en colonias a la vista, multas sin descuento en puerta y el respaldo expreso de la alcaldesa, el municipio de Veracruz parece decidido a que esta vez el mensaje sí llegue. La pregunta que queda en el aire es si los motociclistas lo van a escuchar antes de que les cueste caro.
