La falta de cultura vial, el exceso de velocidad y el incumplimiento del Reglamento de Tránsito son los principales factores detrás del incremento de accidentes de motocicleta en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río, coincidieron autoridades municipales y especialistas en seguridad vial.
Durante el programa Periodismo de Análisis de XEU, el director de Tránsito Municipal de Veracruz, Virgilio Torres Ibarra; el director de Tránsito Municipal de Boca del Río, Samuel Aguilar, y el especialista en movilidad Leobardo Miguel Hernández señalaron que el crecimiento del parque vehicular de motocicletas también ha influido en el aumento de percances.
Virgilio Torres Ibarra explicó que el municipio de Veracruz cuenta con más de 300 mil vehículos registrados, de los cuales 81 mil son motocicletas, de acuerdo con datos del INEGI 2024.
Indicó que el aumento en el número de motocicletas circulando también se refleja en una mayor cantidad de accidentes; sin embargo, insistió en que el problema principal es el comportamiento de los conductores.
"El problema no es la moto, el problema es la conducta del ciudadano", afirmó.
El funcionario señaló que muchos motociclistas no respetan semáforos, exceden los límites de velocidad, circulan en sentido contrario y, además, no utilizan casco ni equipo de protección como rodilleras, coderas o guantes, lo que incrementa el riesgo de sufrir lesiones graves o perder la vida.
Por su parte, el director de Tránsito de Boca del Río, Samuel Aguilar, explicó que uno de los errores más frecuentes es que los motociclistas circulan entre carriles, zigzaguean entre los vehículos y permanecen en los puntos ciegos de automóviles y camiones.
Recordó que el Reglamento de Tránsito establece que las motocicletas deben circular ocupando un carril completo, al igual que cualquier otro vehículo, además de hacerlo en fila cuando viajan varias unidades juntas.
También advirtió que muchas motocicletas presentan deficiencias mecánicas, como llantas desgastadas y sistemas de frenos en malas condiciones, lo que incrementa la probabilidad de sufrir un accidente.
Samuel Aguilar informó que desde principios de este año Boca del Río mantiene operativos para detectar exceso de velocidad y evitar las denominadas "rodadas" que se realizan principalmente los fines de semana.
Como resultado de estas acciones, 271 motocicletas han sido enviadas al corralón por participar en estas concentraciones o incumplir el reglamento.
En tanto, Virgilio Torres explicó que en Veracruz se realizan campañas permanentes de educación vial en escuelas, empresas y distintos sectores de la población para fomentar una conducción responsable.
El especialista en movilidad Leobardo Miguel Hernández consideró que, aunque factores como la lluvia, el estado del pavimento o las fallas mecánicas pueden influir en un accidente, la mayor responsabilidad sigue recayendo en quien conduce.
Añadió que la autoridad puede reforzar la vigilancia y aplicar operativos, pero es el motociclista quien finalmente decide respetar el reglamento y conducir de manera segura.
Asimismo, respaldó la propuesta de establecer evaluaciones prácticas para obtener la licencia de conducir, al considerar que ayudarían a mejorar la preparación de los nuevos conductores.
Durante el programa también se destacó la importancia de fomentar la cultura vial desde la infancia y de que los propios padres de familia eviten permitir que menores de edad conduzcan motocicletas.
Los participantes recordaron que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial prohíbe trasladar a menores de 12 años en motocicleta y, por supuesto, que niños de esa edad conduzcan este tipo de vehículos.
Finalmente, coincidieron en que reducir los accidentes no depende únicamente de operativos o sanciones, sino de un compromiso conjunto entre autoridades, sociedad y conductores para respetar el reglamento y privilegiar la seguridad vial.
