El nuevo programa de Reordenamiento Vehicular del Transporte Público en Veracruz no solo busca actualizar el padrón de concesiones y modernizar unidades; también deja al descubierto las irregularidades e inconsistencias acumuladas durante años en el sistema de transporte público estatal.
A partir del 1 de junio, el Gobierno de Veracruz iniciará una revisión integral de alrededor de 80 mil concesiones, en un proceso que incluirá la depuración de registros, validación de pagos, revisión de rutas y regularización de operadores.
El subsecretario de Ingresos y coordinador del programa, Daniel Altamirano, reconoció que existen casos de concesionarios cuyos pagos realizados en administraciones anteriores no fueron reconocidos oficialmente, además de conflictos relacionados con presuntos despojos de concesiones y trámites inconclusos.
“Hemos recibido peticiones de concesionarios porque hicieron pagos en años anteriores y no se les reconocieron. También hay quienes señalan haber sido objeto de despojo de concesiones y eso se revisará dentro del proceso”, afirmó.
Las inconsistencias detectadas obligarán a una revisión diferenciada de concesiones entregadas antes de 2019, debido a que anteriormente no existía un cobro formal por derecho de concesión, situación que generó vacíos administrativos y diferencias en los registros oficiales.
Como parte del reordenamiento, el Gobierno estatal pretende construir un padrón “confiable y actualizado”, luego de años de rezagos administrativos, duplicidades y falta de control sobre unidades y operadores.
El programa contempla que todos los conductores queden inscritos ante la Dirección General de Transporte del Estado y porten un tarjetón oficial de identificación, medida con la que se busca fortalecer la vigilancia y dar mayor certeza sobre quiénes operan el servicio público.
Además, las autoridades eliminarán requisitos considerados obsoletos, como los depósitos en garantía que anteriormente debían entregarse a la Secretaría de Finanzas y Planeación (Sefiplan), mecanismo que durante años formó parte de los trámites para concesionarios.
La estrategia también incluye incentivos fiscales para promover la regularización, entre ellos descuentos en trámites, canje de placas y condonación de adeudos vehiculares acumulados desde 2021 y años anteriores.
Aunque el Gobierno estatal presenta el programa como una modernización administrativa y operativa, el proceso también exhibe las deficiencias históricas en el manejo de concesiones, pagos y control vehicular dentro del sistema de transporte público veracruzano.
