La construcción del libramiento de acceso al Puerto de Veracruz continúa avanzando sobre la carretera federal 140 Veracruz–Xalapa, a la altura del acceso a Soledad de Doblado, donde actualmente se mantiene un cierre parcial que provoca reducción de carriles y tránsito lento en la zona.
En el punto ubicado frente al puente que conecta con la entrada y salida a Soledad de Doblado, la circulación fue modificada debido a los trabajos que se realizan desde el año pasado como parte de este proyecto de infraestructura.
De acuerdo con el recorrido en la zona: Solo un sentido de la carretera permanece habilitado, operando de manera provisional en doble sentido.
El carril que va de sur a norte (de Veracruz hacia Soledad de Doblado) es el que actualmente se utiliza para ambos sentidos.
El tránsito en este punto se reduce de dos o tres carriles a uno por sentido, lo que genera un cuello de botella, especialmente en horas de mayor flujo vehicular.
Los carriles están delimitados con bloques naranjas para canalizar la circulación.
La afectación vial se extiende desde el acceso a Soledad de Doblado hasta la zona conocida como “La Cebolla”, en las inmediaciones de TenarisTamsa. En ese tramo, los vehículos deben ajustarse a un solo carril por sentido.
Más adelante, hacia la zona de Tejería, la circulación vuelve a la normalidad al reincorporarse ambos carriles.
Conexión con zona portuaria e industrial
Los trabajos también se observan en el entronque hacia el bulevar portuario, vialidad que conecta la carretera Veracruz–Xalapa con la zona industrial y portuaria, incluyendo el acceso al Puerto de Veracruz y al corredor que cruza hacia la carretera Veracruz–Cardel.
El libramiento tiene como objetivo mejorar la movilidad de los vehículos de carga y del tránsito de paso, así como agilizar la conexión hacia empresas asentadas en la zona industrial.
Recomiendan tomar precauciones
Autoridades recomiendan a quienes circulan desde Santa Fe, Paso del Toro, San Julián o hacia Tejería, anticipar tiempos de traslado, ya que la reducción de carriles genera tráfico lento.
Se prevé que los ajustes viales continúen conforme avancen las obras, por lo que se pide a los automovilistas manejar con precaución y atender la señalización instalada en el área.
Cabe recordar que la obra inició en julio de 2025 como parte del proyecto de modernización del acceso al Puerto de Veracruz, y contempla la construcción de cuatro carriles (dos por sentido) sobre la carretera federal MEX-140 Veracruz–Xalapa, específicamente en el subtramo Santa Rita–Tamisa, con el objetivo de mejorar la movilidad, agilizar el tránsito de carga pesada y fortalecer la conectividad hacia la zona portuaria e industrial.
