Para saber si un casco de moto es certificado, debes buscar la etiqueta de certificación, ya sea (DOT para EE. UU.) o ECE (para Europa y muchos países).
La etiqueta está en el interior del casco o en la parte trasera.
Asegúrate de que, en el caso de DOT, la etiqueta sea parte de la pintura y no un adhesivo removible, y para ECE, la etiqueta esté cosida a la correa.
Un casco certificado debe tener un interior tiene una aleación de materiales, plástico y un material que absorbe impactos, asimismo tiene correas y remaches sólidos.
David Zebadúa, coordinador de socorros de la Cruz Roja de Veracruz dijo a XEU que el casco debe ser correctamente colocado y ajustado con el barbiquejo para que proteja en caso de accidente.
Asimismo, dijo que en caso de accidente, se debe desechar un casco si ha sufrido un impacto, aunque no se vean daños visibles, ya que su capacidad de protección se ve comprometida.
Dijo que los cascos económicos no reúnen los requisitos de seguridad y sólo son de plástico con unicel, pero no protegen ante una caída o golpe.
