El 15 de junio de 1981 fue el último día en que el tranvía hizo su recorrido como transporte de la ciudad de Veracruz.
Recientemente, Martha García de Benaglio, investigadora e historiadora, narró para XEU que es difícil separar al tranvía de la memoria de las personas del 'Veracruz de ayer'.
Recordó que las autoridades municipales otorgaban las primeras concesiones a personas particulares en 1863, para posteriormente empresarios fundaran El Ferrocarril Urbano S.A.
"Empezaron a circular en 1864 y tenían la línea de la Huaca, la línea del Rastro y eran jalados por mulas y los conocían como tranvías de mulitas", dijo.
Fue en 1900 cuando Pearson, el contratista de las obras del puerto compró los tranvías de mulitas y 5 de julio de 1908 comenzó a operar los tranvías eléctricos.
Actualmente frente al parque Zamora se encuentra el llamado Tranvía del recuerdo que quedó como un testigo de la historia.
