El estado de Veracruz ocupa el sexto lugar nacional en venta de vehículos nuevos y registra un crecimiento acumulado de 10.1 por ciento de enero a septiembre de 2026, por encima del incremento promedio nacional de 5 por ciento, informó Guillermo Rosales, representante de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
En entrevista para XEU Noticias, explicó que durante septiembre la comercialización de vehículos ligeros en Veracruz aumentó 13.2 por ciento en comparación con el mismo mes de 2025, lo que refleja una tendencia positiva para el sector automotriz en la entidad.
“Estamos registrando para el mes de septiembre un crecimiento del 13.2 por ciento en comparación con septiembre del año pasado y, ya con las cifras acumuladas de enero a septiembre de 2026, el mercado de automotores avanza 10.1 por ciento en comparación con 2025”, señaló.
Rosales detalló que Veracruz concentra el 4.7 por ciento de las ventas nacionales y se ubica por debajo de la Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León, Jalisco y Guanajuato en la comercialización de unidades nuevas.
El representante de la AMDA atribuyó parte del crecimiento a la competencia entre las marcas automotrices, que durante los últimos dos años han intensificado sus estrategias para mantener o incrementar su participación en el mercado mexicano.
Esta situación ha generado descuentos, promociones y ofertas de financiamiento para atraer compradores.
De acuerdo con Rosales, la mayor oferta de vehículos frente a la capacidad de demanda ha propiciado ajustes en los precios. Como ejemplo, mencionó que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reportó una disminución en los precios de los vehículos durante la primera quincena de octubre, en contraste con el comportamiento general de la inflación.
El directivo también anticipó que el último trimestre de 2026 podría registrar una mayor actividad comercial, debido a la temporada de aguinaldos, pagos extraordinarios y otros factores que pueden favorecer el consumo de las familias.
Sobre la participación de las marcas chinas en México, Guillermo Rosales indicó que estas representan aproximadamente 17 por ciento de las ventas de vehículos nuevos.
Sin embargo, al considerar las unidades fabricadas en China que llegan al país mediante marcas de otros orígenes, la participación de los vehículos producidos en ese mercado se aproxima al 30 por ciento, de acuerdo con las cifras mencionadas durante la entrevista.
En cuanto a los vehículos electrificados, que incluyen híbridos convencionales, híbridos enchufables y eléctricos, señaló que ya representan cerca del 15 por ciento de las ventas totales en el mercado mexicano.
Respecto a las perspectivas para 2027, Rosales consideró que el crecimiento de las ventas podría ser menor al observado durante 2026, debido al avance registrado en los últimos años y a que una parte de las familias con capacidad para adquirir un automóvil nuevo ya habría realizado esa compra.
Explicó que los precios competitivos y las opciones de crédito han sido factores importantes para impulsar el mercado, aunque anticipó que el ritmo de crecimiento podría moderarse.
Finalmente, señaló que un acuerdo comercial entre México y Estados Unidos, con Canadá involucrado de manera relacionada, podría reducir la incertidumbre sobre nuevas inversiones y favorecer el dinamismo de la industria automotriz.
Añadió que una mejora en las condiciones arancelarias también podría contribuir a recuperar terreno en las exportaciones mexicanas de vehículos hacia Estados Unidos, luego de que la producción nacional registrara una caída de 2 por ciento y las exportaciones disminuyeran poco más de 1 por ciento durante el periodo de enero a septiembre, según los datos referidos en la entrevista.
