La movilidad en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río continúa registrando ajustes ante el crecimiento de fraccionamientos y colonias, así como la necesidad de ampliar la cobertura del transporte urbano.
En agosto, una de las rutas que modificó su recorrido es la Ulúa Bolívar Lomas 4, cambio que permitirá ampliar el servicio hacia nuevas zonas habitacionales, aunque también afectará a usuarios de algunos puntos por donde anteriormente circulaba.
De acuerdo con la información difundida por los concesionarios, la ruta dejará de ingresar al fraccionamiento Los Torrentes y ya no pasará por Divertiplaza.
El ajuste comienza desde la salida de la terminal de Lomas 4. El camión circulará por Río Ricabo hasta Río Guayas, para posteriormente tomar la avenida San Isidro y continuar hasta Río Amazonas.
Después se incorporará al bulevar Río Guadalquivir, donde rodeará el parque de las Viviendas del Bienestar, para salir por la avenida Río Tajo y continuar hacia la salida de Lomas 4.
Una vez fuera de esta zona, la unidad continuará por el puente Los Torrentes y seguirá por la avenida Víctor Sánchez Tapia, sin ingresar a Divertiplaza.
Posteriormente se incorporará a Rafael Cuervo, continuará por Cuauhtémoc y posteriormente tomará Xalapa, Miguel Alemán y Bolívar.
El recorrido seguirá por el bulevar Manuel Ávila Camacho y el bulevar Adolfo Ruiz Cortines, para después pasar por Reyes Heroles y llegar a la zona universitaria y Plaza Mocambo.
De acuerdo con la información proporcionada, los horarios de la ruta no fueron modificados, por lo que el principal cambio corresponde al trayecto que realiza la unidad desde Lomas 4.
El ajuste busca ampliar la cobertura del transporte hacia sectores de Río Medio, incluyendo la zona donde se encuentran las nuevas Viviendas del Bienestar.
Sin embargo, el cambio también representa una modificación para quienes utilizan esta ruta en Los Torrentes, ya que ahora deberán buscar otros puntos para abordar el camión.
Los cambios forman parte de las modificaciones que se han registrado recientemente en el transporte urbano de la zona conurbada, ante el crecimiento de nuevas zonas habitacionales y el aumento en la demanda de movilidad.
