El excontralmirante de la Secretaría de Marina, Fernando Farías Laguna, fue vinculado a proceso este jueves 27 de agosto por su presunta participación en una red de huachicol fiscal, tras la reanudación de una audiencia privada y virtual en el Centro de Justicia Penal Federal de Almoloya de Juárez, en el Estado de México.
La jueza de control Alejandra Ramírez de la Vega determinó que existen elementos para continuar el proceso penal contra Farías Laguna por el delito de delincuencia organizada con fines de cometer delitos en materia de hidrocarburos. El exmando naval permanecerá en el penal federal del Altiplano, donde enfrenta prisión preventiva oficiosa.
La audiencia se realizó a puerta cerrada, a petición de la Fiscalía General de la República (FGR), debido a que parte de la información del expediente fue considerada susceptible de afectar cuestiones relacionadas con la seguridad nacional. La defensa había cuestionado previamente la decisión de mantener reservada la diligencia.
La primera parte de la audiencia se prolongó durante varias horas y la defensa solicitó la duplicidad del término constitucional, de 72 a 144 horas, para revisar los cerca de 100 datos de prueba presentados por el Ministerio Público Federal. La continuación de la audiencia fue reanudada este jueves, cuando finalmente se definió la situación jurídica del excontralmirante.
La FGR señala a Fernando Farías Laguna como uno de los presuntos integrantes de una estructura dedicada al contrabando de combustibles, conocida en la investigación como “Los Primos”, en la que también aparece su hermano, el exvicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, quien permanece recluido en el Altiplano desde septiembre de 2025.
De acuerdo con la investigación, la organización habría operado en entidades como Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y Ciudad de México. El presunto esquema consistía en introducir hidrocarburos al país haciéndolos pasar por aceites o aditivos para evadir el pago de impuestos.
Las autoridades también investigan presuntas irregularidades en revisiones aduanales, manipulación de documentación y alteración de volúmenes y muestras del combustible, que posteriormente habría sido distribuido mediante empresas legalmente constituidas.
Uno de los aseguramientos que detonó la investigación ocurrió en marzo de 2025, cuando autoridades localizaron el buque Challenge Procyon en Altamira, Tamaulipas, con alrededor de ocho millones de litros de hidrocarburo.
La FGR ha señalado que los primeros operativos permitieron asegurar 86 pipas, 29 autotanques y tres inmuebles, además de estimar una afectación económica superior a los 340 millones de pesos.
Fernando Farías Laguna permaneció prófugo de la justicia mexicana hasta que fue detenido el 23 de abril de 2026 en Buenos Aires, Argentina, luego de que autoridades mexicanas emitieran una ficha roja de Interpol.
Posteriormente, Argentina determinó su expulsión y el excontralmirante fue trasladado a México, donde ingresó al penal del Altiplano el 21 de agosto para quedar a disposición de las autoridades judiciales.
De acuerdo con reportes sobre el caso, habría ingresado a Argentina utilizando documentación con una identidad distinta, situación que también formó parte del procedimiento seguido en ese país.
Fernando F. L. y su hermano Manuel Roberto F. L. son sobrinos políticos del exsecretario de Marina José Rafael Ojeda Durán, quien encabezó la Secretaría de Marina durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
La investigación de la FGR sostiene que ambos estarían relacionados con la presunta estructura de millonario contrabando de hidrocarburos. La Secretaría de Marina se ha deslindado de las conductas atribuidas a los exmandos y ha señalado que las actuaciones de personas sujetas a investigación no representan a la institución.
La vinculación a proceso no significa una sentencia de culpabilidad. El proceso penal continuará y será durante las siguientes etapas cuando se determine la responsabilidad de Farías Laguna con base en las pruebas que presenten la Fiscalía y la defensa.
