El proyecto del auto eléctrico mexicano Olinia presentó sus nuevos prototipos Olinia Carga y Olinia Van, dos vehículos compactos desarrollados para atender las necesidades de transporte de mercancías en recorridos urbanos y locales.
Durante la conferencia matutina, Roberto Capuano, responsable del proyecto, explicó que ambos modelos fueron diseñados a partir de las necesidades que enfrentan comerciantes, pequeños negocios y empresas para trasladar productos y herramientas.
“Hoy presentamos el segundo producto de esta plataforma, un vehículo creado para trabajar y para diseñarlo fuimos a ver cómo se mueve la carga en nuestros pueblos y ciudades”, señaló.
De acuerdo con Capuano, Olinia Carga tendrá capacidad para transportar hasta 650 kilogramos y una autonomía superior a 120 kilómetros. Entre sus características se encuentra una “cajuela baja”, ubicada debajo de la plataforma principal, que permite almacenar herramientas y materiales sin reducir el espacio destinado a la carga.
El vehículo también contará con paneles laterales abatibles que pueden convertirlo en un espacio de trabajo móvil. Además, su propulsión eléctrica permitiría reducir hasta cuatro veces los costos de operación frente a vehículos ligeros de carga convencionales.
Capuano informó que en septiembre se lanzará una convocatoria pública para seleccionar a los socios estratégicos que participarán en la conformación de la empresa Olinia.
Explicó que el objetivo no será únicamente conseguir inversión, sino incorporar capacidades industriales y comerciales que permitan fabricar, distribuir y comercializar los vehículos en México.
El proceso será abierto a empresas nacionales y extranjeras y, de acuerdo con el responsable del proyecto, se desarrollará bajo reglas públicas y supervisión de instituciones del Estado mexicano.
La meta, indicó, es constituir una empresa con mayoría de capital mexicano, con capacidad para atender el mercado nacional y posteriormente buscar una expansión internacional.
Las bases de la convocatoria serían publicadas a finales de septiembre, mientras que el cierre de la ronda para definir a los socios está previsto para diciembre de este año.
El primer modelo de la plataforma, Olinia Uno, destinado al transporte de personas, comenzaría a comercializarse en el verano de 2027.
Por su parte, Olinia Carga está previsto para llegar al mercado a finales de 2027, con un precio estimado de 150 mil pesos.
Durante la presentación también se mostró Olinia Van, una versión cerrada destinada al traslado de mercancías que requieren mayor protección.
Capuano explicó que los tres vehículos compartirán una misma arquitectura, pero estarán dirigidos a diferentes necesidades: Olinia Uno para transportar personas, Olinia Van para mercancía protegida y Olinia Carga como una plataforma abierta y adaptable para distintos trabajos.
Con estos modelos, el proyecto busca desarrollar una nueva alternativa de movilidad eléctrica de bajo costo para recorridos locales y, posteriormente, llevar los vehículos mexicanos a otros mercados.
