Aunque Estados Unidos decidió no extender por ahora la vigencia del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) por otros 16 años, el acuerdo comercial no desaparece ni deja de estar vigente. Sin embargo, la decisión abre un periodo de revisiones anuales que podría generar incertidumbre para la inversión y el comercio entre los tres países.
Así lo explicó el economista Luis Martínez, quien señaló que este escenario ya era esperado, pues desde hace meses Estados Unidos había anticipado que prefería revisar el tratado antes que renovarlo automáticamente.
El especialista aclaró que la negativa de Estados Unidos no significa el fin del tratado comercial, sino el inicio de una nueva etapa de negociación.
"Esto no significa que el T-MEC haya muerto, sino que se va a poner sobre la mesa una renegociación. Básicamente implica comenzar un proceso similar al que vivimos entre 2018 y 2019, con reuniones y negociaciones para fortalecer el acuerdo", explicó.
Recordó que el tratado mantiene su vigencia hasta 2036, por lo que las actividades comerciales entre los tres países continúan sin modificaciones inmediatas.
No obstante, Martínez advirtió que las revisiones anuales sí representan un factor de incertidumbre para los mercados y los inversionistas.
"Si Estados Unidos hubiera aceptado extender el tratado por otros 16 años, habría mayor certidumbre económica. Ahora tendremos un escenario de revisión constante y eso genera incertidumbre sobre las reglas comerciales que podrían modificarse", indicó.
Explicó que temas actualmente protegidos dentro del acuerdo, como la industria automotriz, los energéticos, los minerales estratégicos y otros sectores clave, podrían ser objeto de negociación durante las próximas revisiones.
De acuerdo con el economista, uno de los principales factores que han influido en la postura del gobierno estadounidense es la agenda de seguridad impulsada por el presidente Donald Trump.
Consideró que asuntos relacionados con el combate al narcotráfico, la seguridad fronteriza y diversas investigaciones abiertas en Estados Unidos serán utilizados como elementos de presión durante las negociaciones comerciales.
"Lo que más ha movido al gobierno de Donald Trump ha sido el tema de la seguridad. Ese será uno de los argumentos que seguramente utilizarán para buscar ventajas comerciales durante las revisiones del tratado", afirmó.
Añadió que también influye el déficit comercial que Estados Unidos mantiene con México, una situación que el mandatario estadounidense ha criticado en diversas ocasiones.
Luis Martínez señaló que el principal riesgo inmediato no es una ruptura comercial, sino el ambiente de incertidumbre que podría frenar nuevas inversiones.
"Ahorita el gran enemigo no es la ruptura comercial, sino la incertidumbre. Eso hace que inversionistas estadounidenses, europeos o asiáticos piensen dos veces antes de invertir en México", explicó.
Indicó que la estabilidad de las reglas comerciales suele ser uno de los factores más importantes para atraer capital extranjero.
El economista destacó que entidades con fuerte actividad exportadora, como Veracruz, podrían verse afectadas si las negociaciones generan restricciones o cambios en el intercambio comercial.
"En Veracruz tenemos una gran actividad de exportación a través del puerto y del sector agroindustrial. Si eventualmente se presentan frenos comerciales, eso impactará directamente en las empresas y, por consecuencia, en el empleo", señaló.
Explicó que una disminución en las exportaciones reduciría los ingresos de diversas compañías, afectando su capacidad para invertir o generar nuevos puestos de trabajo.
Pese al escenario de negociación, el especialista insistió en que la población no debe interpretar la decisión como el fin del tratado.
Subrayó que el T-MEC continúa vigente y que el comercio entre México, Estados Unidos y Canadá seguirá operando normalmente mientras avanzan las revisiones anuales contempladas en el propio acuerdo comercial.
Sin embargo, consideró que el proceso obligará a México a prepararse para nuevas negociaciones en temas económicos, comerciales y de seguridad durante los próximos años.
