El Gobierno federal proyecta ampliar de dos a cuatro carriles la carretera Tihuatlán-Tuxpan, en Veracruz, como parte de las inversiones mixtas destinadas a mejorar la conexión entre el centro del país y el puerto de Tuxpan.
Durante la conferencia de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el director general de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, informó que Tihuatlán-Tuxpan será la última etapa para completar el corredor carretero que conecta a la Ciudad de México con la costa de Veracruz.
El proyecto contempla ampliar la vía existente de dos a cuatro carriles. En junio, el Gobierno federal había informado que la intervención comprende 18.9 kilómetros entre los municipios de Tihuatlán y Tuxpan.
La obra se integrará con los trabajos realizados y en proceso en los tramos Ciudad de México-Pachuca y Tulancingo-Nuevo Necaxa, con el objetivo de mejorar la conexión hacia Tuxpan y su puerto.
De acuerdo con información presentada previamente por Banobras, la ampliación de Tihuatlán-Tuxpan busca reducir la saturación de la autopista, mejorar los tiempos de recorrido y la seguridad vial. Por este tramo circulan más de 9 mil vehículos diariamente.
Banobras también presentó los proyectos carreteros que se desarrollarán mediante esquemas de inversión mixta. En total, informó que existen 19 proyectos, 14 de ellos aprobados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y cinco más en análisis, con una inversión estimada de 213 mil 868 millones de pesos.
El funcionario explicó que estos proyectos no implican entregar las concesiones completamente a empresas privadas, sino esquemas en los que el Estado mantiene la concesión o una participación mayoritaria y las empresas participantes asumen parte de los riesgos.
Entre los proyectos prioritarios también se encuentra el Corredor del Golfo, actualmente en proceso de licitación, que busca conectar el centro y sureste del país con la zona norte y generar una ruta alterna para parte del transporte de carga que utiliza la carretera 57.